Le volet roulant traditionnel est composé de l’arbre autour duquel le tablier s'enroule et des rails le long desquels les lamelles du volet glissent. Il peut ensuite être incorporé dans un coffre de volet roulant tunnel ou un coffre installé au-dessus de la fenêtre.

Le coffre du volet roulant est installé à l'extérieur de la fenêtre, il est posé sur la façade. Il peut être installé sous le linteau de la fenêtre, ou en applique, sur la façade. Il est également appelé "volet roulant monobloc".

Ce type de volet est assemblé et configuré par les fabricants en usine. Le volet livré à l'installateur, est prêt à être installé. Ce type d'installation est privilégié par les professionnels dans le cadre d'une rénovation lorsqu'aucun emplacement n'est prévu pour le coffre dans la menuiserie.

Les moteurs RS100, RMS 1000-2000 ainsi que les kits de remplacement disponibles sur notre boutique en ligne correspondent parfaitement à ce type de coffre. Faciles à installer, les kits de remplacement peuvent s'avérer utiles si vous souhaitez remplacer votre ancien volet.

Le panneau photovoltaïque disposé sur ce type de coffre préservera l’esthétique de votre façade. Il s'agit d'une solution idéale dans le cadre d’une rénovation puisque la pose peut être réalisée depuis l’extérieur.

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La boîte est invisible car elle est dissimulée dans l’épaisseur du mur grâce à un compartiment spécifique inclus dans les plans de construction. Le tunnel est assemblé et installé sur le chantier. Ce type d’installation est possible pour les travaux de construction.

Le caisson est invisible car il est dissimulé dans l'épaisseur du mur, grâce à une cassette spécifique prévue dans les plans de construction. Le coffre tunnel est assemblé et installé sur le lieu de construction. Le coffre tunnel est principalement composé de polystyrène et d'une face en fibre ou en brique.

Ce type d'installation est possible dans le cadre d'une construction.

Les kits de motorisation qui conviennent à ce type de coffre sont le RMS 1000-2000, MS 100-200 et les kits de remplacement que vous retrouverez sur notre boutique en ligne.

Ce type d'installation s'apparente à celle d'un coffre tunnel car elle est exclusivement proposée dans le cadre d'une construction. Le caisson est également invisible car il est intégré dans l'épaisseur du mur.

Le coffre demi-linteau a pour avantage de ne pas réduire l'épaisseur de l'isolant dans la façade, offrant ainsi de meilleures performances thermiques et une étanchéité à l'air.

Les motorisations qui conviennent à ce type de coffre sont les moteurs RS 100, RMS 1000-2000, MS 100-200 et les kits de remplacement que vous retrouverez sur notre boutique en ligne.

Le volet roulant et la fenêtre ne forment qu'un seul et même bloc. Le coffre du volet et ses coulisses sont directement intégrés à la fenêtre. Le caisson est visible côté intérieur. Pour ce type de coffre, la perméabilité à l'air sera assurée par le montage clippé des parois lors de sa fabrication. Ici, le polystyrène recouvre entièrement le coffre.

Ce type d'installation peut être utilisé dans le cadre d'une rénovation ou d'une construction neuve.

Notre kit de motorisation pour volet roulant Roller Drive et le moteur RS 100 s’adaptent par exemple aux volets roulants bloc baie.

Ce système permet de régler la position des lames du volet pour une meilleure gestion de l’air et de la lumière. Ce type de volet roulant est souvent proposé pour des travaux de rénovation.

Le volet roulant inclinable est intégré dans une boîte de rénovation. Il ventile la maison et vous protège des regards indiscrets et du soleil.

Ce type de volet roulant s'installe sur les fenêtres de toit (de type Velux) et isole efficacement des combles ou des pièces mansardées.

Ce type d'installation existe dans le cadre d'une rénovation ou d'une construction.

Le moteur RS 100 correspond à ce type de coffre.